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折叠车知识
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大行D8(新P8)两期小改造完工,升10速
时间:2016-11-16 13:58:28 浏览数:244

 小折叠经过2次小升级越来越好骑了,不能再剁手了
       第一期:店子换的未知品牌培林脚踏,还算润滑,蛮抓脚。永杰959刹车皮。加码表。liepro的ABS材质座管套,解决异响。TRIGO防掉链器。
       第二期:禧玛诺M610山地10速指拨+禧玛诺HG54的10速链条+禧玛诺HG500-10速公路飞12-28T+速连单边锁死海绵把套。这个改指拨上9速还是10速的问题应该困扰了蛮多车友,我也浏览的大量前辈的帖子,根据自己的需求和预算,最终决定上10速。这套组合也是很神奇的,经过很多车友验证能和速连X7后拨完美兼容,连换完后店里老板都觉得不可思议,这X7还是神器啊。至于用10速山地飞还是公路飞,看个人吧,我主要是通勤,1/3的坡路,对比了下各个飞轮片的齿数,10速山地飞很多和原车8速的很像,但后面几个大盘也用不上,因此选了能让巡航变速更细腻的公路飞。把套这款速连的手感也不错,性价比高。
       骑回来的感受,转把的效率还是指拨赶不上的,但差距能接受,好处是指拨换挡手势不用老换。提速换挡更加平顺,很容易找到适合的档位。另外这飞轮溜车的声音好像也清脆了,估计是新零件要磨合吧。
       先折腾这么多吧,还是要多骑,现在天气凉快,车也懒得开了,骑车看着路上堵车的风景,心情还是很愉悦的。换下来的零件准备出掉了,才用了300公里,真是没有物尽其用啊。
       图片如下

      估计会有人建议我下一步该换轮组了,这个……武汉路太差了,我还是觉得大苹果好用……