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折叠车知识
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大行BYA-412各个版本及零配件差异对比
时间:2017-08-15 14:27:32 浏览数:38

 作为大行销量最高的车型,它以轻巧,折叠紧凑,广受欢迎,也基于上述原因,各大各小仿制车型,山寨车型遍地开花,一直以来苦于找不到一份详细的这款车型介绍,只能遍阅新旧帖子,新老图片,四处找寻实物车对比研究,渐渐在心中形成了清晰的脉络,为方便喜爱这款车的朋友,决定将这些脑海中的资料整理出来呈现大家,(这里只谈原车不涉及任何改装,也不涉及各种复刻版纪念版。)可是也由于没有权威的资料可供查找,仅凭手头上的实物和网络上的图片反复对比研究得出的结果,所以通篇都是“可能”“也许”“估计”“猜测”“觉得”等不确定之词,也必然会有错漏之处,如果介意请自行矫正,也欢迎告知,接受任何方式拍砖。也可直接右上角。谢谢!!


年份:2005年~2007年
型号:BYA-14
俗称:花花412
颜色:粉/兰
特征:铁质无牙头管,头管,车身,前叉,尾叉均有对应配色的花花涂装,挡泥板颜色和车身颜色一致,无水壶安装孔。
车架材质:7005铝
如果说起大行的412,追溯到最早,应该就是这个花花版本了,有一说这个版本是2007年发布的,但是实际上,我所见过的车身钢印显示最早在2005年就有出现花花了,是否有更早的版本我就无从知晓了。钢印有些在五通的位置,有些在碗组的位置。至于这两种版本有什么差异就找不到权威的说法啦,一说是台产,一说是外贸版,有些车身和头管处还贴有“dahon patent”的小圆标(文盲的我第一眼看,还以为是“大行喷漆”,心想它对它的涂装这么有信心啊,还专门标记出来。)。
个人猜测,这款车针对的人群应该是妹子,情侣,儿童和有车一族中的部分人群。总之就小资一族,大屌丝就实在是抱歉了,1000+的定价着实没考虑过你们的感受,骑行一族的也不要过于自作多情,没有任何迹象表明它为这个人群考虑过。从颜色来看,这款车本身就是一个情侣车型,一粉一兰,对应的是一男一女(情侣还是儿童就是见仁见智了)。

作为这个车型的第一款,做工上是很有诚意的,车架采用了7005铝材制作,两个颜色的均为金属漆,且所有的涂装都是漆面而不是贴纸,漆水光洁通透,无牙头管,虽然是铁头管,但是还有和车身一致颜色的涂装,其它配件也都是可圈可点,当然了,所有这些要逐个版本对比过后才会发现它的好了。这个在后面配件部分介绍。


年份:2008年
型号:BYA-412
俗称:大字版412
颜色:黑/白/黄/红/银/橙
特征:铁质无牙头管和车身相同颜色。有些挡泥板颜色和车身颜色一致,有些为银色。无水壶安装孔。
车架材质:7005铝
有人说,这个版本是大行412做工最好的版本,这个说法是否客观还有待验证,不过这个版本却是保有量最少的一个版本,因为它只出了一年。所以在二手交易中也相对难得见到,而相对花花版的颜色,它又6个颜色之多,假设销量没很大的变化前提下,每一个颜色的保有量更是稀少,所以有个别人希望集齐6个色那难度可想了,如果想颜色齐,成色还好,恐怕只有骨灰级的死忠在人品爆棚的情况下才做的到了。林子这么大,谁知道呢。。。
【情景回放.演义版】不知道是不是工厂被油漆工天天骂娘骂怕了。也可能是厂家美工跑路了,没人做外观设计,主管偏偏就不信这个邪,没了张屠夫,我还得吃连毛猪了?!于是找来工厂的说:你给我调几个色,就把我们的LOGO喷上去就行,要喷大些,醒目些!!于是这个版本没有了花花的那遍布车身的花朵儿,遍观所有版本,这个可能是涂装最单调的一个版本了(有人说是简洁,见仁见智吧)。
车架只有左右侧和碗组三处有大行的LOGO,其它位置都是单色(这会子漆工们该偷笑了吧)。关于涂装,这里说个题外话,正黑,正白,正红三种颜色是没有金属漆的,(白色可以有珍珠漆)。因为这三种颜色一旦掺进金属粉就会偏色。我也没有亲眼见过所有颜色的大字版,但是据推测,黄,银,橙三色应该是金属漆,其它的则不是,再根据这个推测,金属漆的版本挡泥板都是银色,其它颜色版本挡泥板则与车身同色(欢迎指正)。
如果说这个版本除了颜色多,保有量特别少之外,比花花还有什么特别之处,那个人猜测就是它的年份了,2008年正值天朝举办奥运会。这一盛事对这款车是否也有影响呢?猜测或多或少都有一些的,体现在哪里就说不上了。但是这一版有一个很大的变化就是颜色不再像花花那样有明显的人群针对性,都是使用了一些接受率很高的颜色,也就是说它开始向骑行圈里的和其它人示好了!为什么会有这样变化呢?个人估计出于两种原因,第一种就是可以面向更多的客户群(卖的更多),第二个就是省了不少工序(每多出一个花式都意味着多一点工序,对于批量生产来说这都是不小的成本)。

花花铺路在前,大字版推波助澜在后。这时骑行圈里的人发现这个小单车改装潜力巨大,1000+的单车经过改装之后,居然前所未有的方便(通勤),轻巧(整车5~7KG的重量,对于其它车型来说动辄上万,上十万,而它仅仅只需要千元级别的改装就能做到),还能有不俗的动力输出和响应速度。鉴于这种原因,大字版也是被折腾的最多最惨的一个版本,各种改装实验都在它身上进行了。磨五通,改色,磨叉。。。惨不忍睹(没辙,谁让最能折腾的一群人盯上它了呢,认命吧!)。想必厂家看到此景梦中都会笑醒吧,这可是一群活广告啊。


年份:2009年
型号:BYA-412
俗称:白鸽412(第一版)
颜色:黑/白/黄/红/粉/墨兰/亮兰
特征:统一的铝合金头管。无水壶安装孔。尾叉则是中国区域的英文字样,末端是个大行菊花标。
车架材质:7005铝
而涂装方面,车架左右前身DAHON边上有个鸽子样的图标,后身为“DOVE”巧克力?!有些挡泥板颜色和车身颜色一致,有些为银色。前叉两侧是个美国国旗的贴纸(这里是否可以给个差评!?居然用贴纸这么LOW的东西?!)。平心而论,就车架涂装而已,这个版本的并不比大字版的差,甚至还略好,(毕竟多了几处涂装)据推测,这个版本除了“黑”“红”两色,其它均使用了金属漆,白色为珍珠漆(欢迎指正),在这个方面白鸽版没有缩水,但是统一样式的铝合金头管呢?材料成本高了些?涂装成本低了?装配库存成本低了?不懂!各种猜测!不过个人认为就配色而言,明显的不走心了。
有了大字版的折腾,有了骑行圈里的人相互影响在这一版本开始有了溢出效应,412作为一款单速的小巧折叠车悄悄的流行于骑行圈里,也开始出现在大街小巷里地铁车站中。有了前辈的改装经验,对于这款车的改装也开始有了公式化的改装案例。


年份:2010年
型号:BYA-412
俗称:白鸽412(第二版)
颜色:黑/白/红/蓝/拉丝银/墨兰/芒果黄/
特征:立管位置出现“7005”字样。无水壶安装孔。后叉中国区域标识尾端的大行菊花标变成五角星的模样。
车架材质:7005铝
这一版本白鸽版与上一版本差异其实并不大,仅仅只是在涂装颜色上又细微差异,主要体现在“DOVE”字样变成流线型的字体,白鸽图案也更流线型,颜色更丰富了。有些挡泥板颜色和车身颜色一致,有些为银色。这一改变应该是顺应了市场变化,一款小资车变成了最受欢迎的通勤车,可改装,可折腾的车。这些变化众多的车友功不可没,也是骑行圈里的人影响圈外和影响厂家的一个结果了(YOU WIN!)。不知何时开始,412成了大行最热销的车,所以这应该算是一个共赢。

年份:2011年
型号:BYA-412
俗称:白鸽412(第三版)
颜色:黑/白/粉红/蓝/亮绿/黄
特征:后叉只有英文标识“CHINA DOMESTIC MODEL”没有了任何其它图案了。
车架材质:7005铝
这一版本已经显露出下一版本的部分特征了,就车架而言,最大变化是有些在五通位置出现了加强片,所有颜色漆面已经没有了金属漆,珠光漆,而且涂装变厚了,在零配件装配点上还能看出油漆被挤压的微小隆起,如果足够细心,可以发现油漆涂装硬度也没之前高了,用指甲掐刮可以感觉出来。前叉的那个极LOW的美国旗贴纸消失了(说句题外话,这个贴纸其实也是伴随了同期大行其它型号的。)还有更多的变化在零配件上,有兴趣的可以在后面了解这里就不详细说了。(之前的努力用心到了收割的季节了?)

以上版本,个人认为都是412中比较好的版本,花花版和大字版在某个角度来看,已经具备收藏价值,白鸽版因为保有量大,可以作为一个好的使用版本(7005的车架,不错的涂装漆水,扎实厚道的制作工艺),也有一定的情怀价值。


年份:2012年
型号:BYA-412
俗称:白鸽412(第四版)
颜色:黑/白/黄/粉/蓝/芒果黄
特征:出现了水壶架安装孔在横梁上,立管上的“7005”字样消失,仅剩下铝合金的英文字样,后叉中国区域标识为红色长块“CHNDOMESTIC”字样。
车架材质:6061铝

这一版本应该算是往后版本的一个模板了,也是412各种差异的一个最典型的分水岭。折叠扣铰链由三段改为四段,五通位置有加强片,车架材质由之前7005铝改成6061铝,车身涂装漆水已经再也没有出现金属漆,珠光漆一类的了(此时只有③级车以上才会出现金属漆,珠光漆)。且山寨版本大量出现,真假难辨。在这里“不作死就不会死”不知道是否应景。【此处缺图】

年份:2013年
型号:BYA-412
俗称:小字版412
颜色:黑/白/黄/粉/红/磨砂蓝/兰
特征:车架上的“dahon”字样变的很小了,边上有线条环绕,后叉中国区域标识为红色长块“CHNDOMESTIC”字样。
车架材质:6061铝
小字版的出现,象征着一个新的时代,论坛各大版面唱主角的不再是大行412,风行的崛起,山寨的横行。1580的定价完全没有了性价比。如果有某人实体店买了整车拆剩一个车架去改装,大家会称之为“小白”“土豪”人傻钱多快来!各种称赞模仿者好的言论不绝于各大论坛,某宝也出现大量“正品大行”拆车架。不知此时大行厂家是否感受到了市场的鸭梨呢?!一招鲜吃遍天似乎从来就没出现过在天朝。



年份:2014年
型号:BYA-412
俗称:小字版412
颜色:黑/白/黄/粉/红/磨砂蓝/兰
特征:后叉中国区域标识消失,只剩下两条黑线和一个菊花标了。
车架材质:6061铝
这个版本与上一版本几乎没差别,就仅仅后叉红色块的中国区域标识取消了,但是对我来说却再熟悉不过了,因为我是在这一年接触412的,也是在这一年,我在专卖店前前后后购买了9台这一版本的车(为什么在专卖店卖?因为是小白啊,什么都不懂,怕买到假货),遍及每一个颜色,回想那一年,感觉这个车还是很不错的,买了回来立刻风风火火的把它拆了个精光,然后买回各种配件去改。那时我完全不知道之前大行412还有这么多版本。额。。。走题了。。

就抛开山寨不说(贪便宜买了寨的,你怪谁!?),虽然没有了金属漆之类的,其实这一版本的漆面还是能接受的,涂装感觉虽然不是特别出色,但也还算清新淡雅,作为通勤车,可圈可点,就是价格略高了,配件太过鸡肋,虽然占足了骑行圈人口口相传口碑的便宜,各种论坛的免费广告,却没有任何回报圈子的诚意,无怪乎各种品牌的412横行啦,在这里插一句,按照大行的型号标识412是属于大行专有的型号,其它的412都是偷换概念来的。 型号分解含义:BYA-412=B(B型车架)Y(Y类)A(铝合金)-4(14寸)1(单速)2(二级车)那既然412是大行的专属型号,那其它412又是什么鬼?!摆明是吃你豆腐啦!


年份:2015年
型号:BYA-412
俗称:新大字版412
颜色:黑/白/黄/粉/红/土豪金/兰
特征:涂装明显改变,DAHON字样又变大了,立管位置铝合金英文标识消失。
车架材质:6061铝

    对我而言,这一个版本也是不得不说的一个版本了。消停了很久之后,突然间,想给家里的小朋友买一个小单车,自然也就想起412来了,当我踏进大行专卖店门口,在最显眼位置看到了它。恰好有几道阳光照进了店里,照在了它身上,412那波光粼粼的漆面把我吓呆了!它还是我熟悉的412吗?!LOW瞎眼的涂装(原谅我太主观),连漆面也不再平整,甚至用手都能摸出漆面的起伏来,碗组位置的大行菊花标边界也不再清晰锐利,就像自家拿了个掩板喷上去似的,散落在附件的细小颗粒,让人看到了它的漫不经心!惊愕间,我问老板,以前旧款的还有没货,得到的答案是到货是随机的,你要指定颜色,指定版本,那可能要等很久。我没有等,我试尝去接受它,选了一台黄色的。平心而论,这个版本也并非一无是处,至少,新的轮组抛弃了使用了N年的单层轮圈而采用了双层轮圈,新的SR坐垫也更加舒适一些。但是这一些变化完全无法掩饰心中那无比的失望。从这一次起,我再也没有购买新车的欲望了,转而去翻阅查看412的各种资料,图片,实物。逐渐的,对412的起源脉络越来越清晰,越是了解,心越淡,恰逢共享单车大行其道,其实内心真的很希望能多一款优秀的价格适宜的车可以供选择,否则人生是否会少了那么一道风景呢?!也自此之后,再没关注过新款的变化了,据说内走线,PLUS等等都出来了。。然而已经没有了爱,往后版本就真的不清楚了,不过真心的希望各大各小厂家能顶住共享单车压力,穷则思变越做越好,这样才是车友之福啦!在这里我特地花了好多时间整理出文字图片来供大家参考(反正没有酬劳,却又很花时间!因为自己遍寻资料而可用的稀少,所以决定自己整理一份,让其它想了解的人免去翻箱倒柜之苦,不求感谢,只当是一份曾经挚爱的回报了!所有观点仅代表我自己的主观认识。)。


以下是412各个配件的说明,如果还有兴趣可以继续往下看。对于配件而言,了解它的意义在于辅助辨识车子的版本,了解这个车一代一代的变化,了解眼前的车是否经历过改动等等。。。对于寻找旧款车的朋友而言它的意义不容忽视!甚至可以帮了解一款不认识的车是属于哪一个档次的。因为大行同级车同时期同级的车配件是部分通用的。在车身重大改款的时候,配件却是交叉使用的,没有严格的界限区分,甚至会出现同一版本车,配件却部分不相同的情况(可以理解为厂家需要用完库存配件,才会使用新配件)。因为车子配件种类众多,以下只挑一些有变化的配件来说,从头到尾没变化或几乎没变化的则略去不提了。当然了,这个依然不免错漏,但大体应该是对的,将就着看吧。

头管:2008年以前,也就是大字版及花花版为铁质头管,涂装与车涂装相同。之后的则为铝合金头管,几乎就没再有变化过了。


把横:与头管一样,T型把横与铁质头管配套,一字把横则一直沿用至今,几乎没变化。


把套:11年及以前是透明橡胶把套,08年以前虽是同样橡胶把套,但是是磨砂面的,看上去要好上不少,仔细看把套内侧有三个透明窗口。


刹把:11年以前刹把主体是磨砂质感镁铝合金的,造型相同,11年的则造型一样,主体变成光面漆(与下一代漆面相同),质量不错,个人认为不比FR5的差。之后的这看着很LOW了,里面的铁质扣遇水还会生锈。


碗组:08年之前的上盖为灰色塑料+铁挡板,12年之前的下档塑料片为上翘状,看着好像缺了什么东西似的,13年之后下档则有外挡面,看着完整些,内部滚珠结构也略有不同。


V刹:12年以前有品牌标识,转轴处是个大弹簧,很LOW!以后的没有了标识,造型也略有不同,转轴处是一体的,这个是一点改善。




轮胎:09年以前是颗粒齿黄边胎。11年以前是交叉条纹黄边胎。之后的则是全黑的交叉条纹胎。


轮组:15年前的是单层车圈,不同年代的虽有差异,但是很微小。之后的则是双层车圈。


曲柄:之前的是有压边弧形造型,38T。之后的则相对平板样造型牙盘,42T。


脚踏:09年之前的脚踏上有一层防滑橡胶,之后的则没有了。


坐包:11年之前的是灰色坐包,15年之前的是花边维乐坐包,之后的是SR坐包。


挡泥板:11年之前的是迷你小弧形挡泥板(虽然现在也有类似的卖,但是原车的金属安装片厚度远比另购的厚,装起来也结实小巧。)15年之前的这是叶片式的,之后的少了点造型,大体相似。


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暂时就这么多了,断断续续写了好久,能看到这里的都是牛人了,谢谢你的观赏,有任何问题欢迎批评指正。没有酬劳,纯粹义务,原创。图片大多来源于身边的车实拍,必有不全,少数几张某鱼找的,有水壶孔白鸽版懒得找图了,有兴趣自行找来看看。